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地处亚欧大陆腹地的新疆,曾通行不便,而今年1至5月这里累计接待国内外游客9034.23万人次。2025年1至5月,新疆机场集团累计运营国际、国内、疆内航线总数548条,同比增加115条,增幅26.5%,创历史新高。  新疆已形成以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临哈铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局。截至2024年底,全疆公路总里程达到23万公里,其中高速(一级)公路突破1.2万公里,所有具备条件的建制村都通了硬化路和客车。  从昔日的“边远地带”到如今的开放前沿,新疆作为丝绸之路经济带核心区的枢纽地位日益显现,持续展现“亚欧通衢”的新图景。(记者:张啸诚 初杭)

地处亚欧大陆腹地的新疆,曾通行不便,而今年1至5月这里累计接待国内外游客9034.23万人次。2025年1至5月,新疆机场集团累计运营国际、国内、疆内航线总数548条,同比增加115条,增幅26.5%,创历史新高。  新疆已形成以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临哈铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局。截至2024年底,全疆公路总里程达到23万公里,其中高速(一级)公路突破1.2万公里,所有具备条件的建制村都通了硬化路和客车。  从昔日的“边远地带”到如今的开放前沿,新疆作为丝绸之路经济带核心区的枢纽地位日益显现,持续展现“亚欧通衢”的新图景。(记者:张啸诚 初杭)

新华社06-29 08:51
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2025-12-072025-12-13
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