坐拥安-225，继承苏联空军半壁江山，乌克兰空军实力盘点！俄乌战争之前，乌克兰拥有世界上最大的运输机AN-225运输机和前苏联遗留下的大量大型运输机维护设计设备，乌克兰空军运输支援部队的起点，源于1991年苏联解体后的遗产分割。当时的乌克兰作为苏联航空工业重镇，不仅继承了6个伊尔-76运输机团、1个空中加油机团及1个专属运输机队，还掌控了安东诺夫设计局这一全球顶尖运输机研发机构，坐拥安-2、安-12、安-22、安-24、安-26等多款经典机型，形成了覆盖轻型、中型、重型的完整运输体系。 1992年3月乌克兰空军正式成立时，运输机总量超过200架，具备战略投送与战术支援的全面能力，其安-124“鲁斯兰”重型运输机与后来的安-225“梦想”巨型运输机，更是当时全球空运能力的巅峰代表。然而，独立后的乌克兰陷入经济困境与军事改革震荡，1997年《北约-乌克兰协议》签署后，乌军按西方标准裁撤整编，大量运输机被纳入出售清单——1995至2012年间，乌克兰累计出售500余架军用飞机，其中不乏状态良好的运输机，导致机群规模持续萎缩。2012年乌军进一步推进改革，计划裁撤2个运输旅，将运输机数量压缩至20架左右，这一计划在2014年初完成，直接削弱了其战略运输根基。随着俄乌战争爆发之后，乌克兰的大多数运输机包括安-225都被损毁。到目前为止，俄乌战争中乌克兰基本上都是以地面部队进行战斗。乌克兰通过空中运输机力量运输兵力和装备等实力并不是很出色，这除了因为战争损毁之外，乌克兰的运输机、直升机和预警机等等配置基本上还停留在前苏联时代，而且能有效形成战斗力的更是少之又少。那么在上一期我们讲解了乌克兰空军战斗机作战力量之后，本期我们继续和大家谈聊一聊乌克兰空军的最新辅助战斗力量是怎么样的？#武器大讲堂 #乌克兰空军 #俄乌战争 #安225运输机 #抖音精选计划_武器大讲堂